3.31. Der Start des Motors nach der Generalüberholung
1. Auf dem Motor, der in der motorischen Abteilung des Autos bestimmt ist, prüfen Sie die Niveaus des motorischen Öls und die kühlende Flüssigkeit. Prüfen Sie, dass alle früher abgenommenen Leitungen und die Schläuche auf die Stellen bestimmt sind.
2. Schalten Sie den elektrischen Stecker vom Block der Zündung aus und nehmen Sie das Relais der Brennstoffpumpe ab. Proworatschiwajte die Kurbelwelle des Motors vom Starter, bis wird die Kontrolllampe des Drucks des Öls erlöschen, wonach den elektrischen Stecker zum Block der Zündung anschalten Sie und stellen Sie das Relais der Brennstoffpumpe fest.
3. Lassen Sie den Motor. Der Start des Motors kann langwieriger, als gewöhnlich, wegen der Abschaltung des Stromversorgungssystemes sein.
4. Bei der Arbeit des Motors prüfen Sie das Vorhandensein der Ausfließen des Brennstoffes, der kühlenden Flüssigkeit und des Öls im Leerlauf. In dieser Arbeitsstufe des Motors kann der Geruch und der Rauch von den erwärmten Teilen des Motors beim Verbrennen des Öls, das zum Motor bei der Montage geriet beobachtet werden.
5. Der Motor soll im Leerlauf arbeiten, bis die kühlende Flüssigkeit erwärmt werden wird, – berühren Sie den oberen Schlauch des Heizkörpers. Dann schalten Sie den Motor aus.
6. Nach der Abkühlung des Motors prüfen Sie die Niveaus des Öls und die kühlende Flüssigkeit.
7. Bei der Anlage in den Motor der neuen Kolben, der Kolbenringe oder der Lager der Kurbelwelle muss man die Probe des Motors während die ersten 800 km durchführen. Bewirtschaften Sie den Motor mit vollständig geöffnet drosselnoj saslonkoj oder unter der großen Belastung bei der niedrigen Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors nicht. Ende Periode der Probe ist es empfehlenswert, das Öl und den fetten Filter zu ersetzen.