Mitsubishi Carisma - das Reparaturhandbuch und des Betriebes
1. Der Betrieb des Autos
2. Die technische Wartung
3. Die Benzinmotoren 4G9
4. Die Dieselmotoren FBQT
5. Die Dieselmotoren F9Q
6. Das System der Abkühlung
7. Das System der verteilten Einspritzung (MPI)
8. Das System neposred-stwennogo der Einspritzung des Brennstoffes (GDI)
9. Die elektrische Ausrüstung des Motors
10. Die Kupplung
11. Die mechanische Getriebe
12. Automatisch korbka der Sendungen
13. Die Lenkung
14. Das Bremssystem
14.1. Die technischen Charakteristiken und die Daten
14.2. Die allgemeinen Angaben
14.3. Die Prüfung und die Regulierung des Bremspedals
14.4. Die Prüfung des Schalters der Bremslichter
14.5. Die Prüfung der Arbeitsfähigkeit des Vakuumverstärkers der Bremsen
14.6. Die Prüfung der Arbeitsfähigkeit des Rückventiles des Vakuumverstärkers der Bremsen
14.7. Die Prüfung der Arbeitsfähigkeit des Reglers des Drucks der hinteren Bremsen
14.8. Die Prüfung des Sensors des Niveaus der Bremsflüssigkeit
14.9. Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Antrieb der Bremsen
14.10. Die Prüfung und der Ersatz des Bremsleistens der Vorderscheibenbremsen
14.11. Die Prüfung der Dicke der Bremsdisk
14.12. Die Prüfung des Schlagens der Bremsdisk
14.13. Die Korrektion des Schlagens der Bremsdisk
14.14. Die Prüfung der Dicke der Laschen des Bremsleistens der Trommelbremsen
14.15. Das Bremspedal
14.16. Der Hauptbremszylinder und der Vakuumverstärker der Bremsen
14.17. Die Reparatur des Hauptbremszylinders
14.18. Die Vorderscheibenbremsen
14.19. Der Support der Vorderscheibenbremse
14.20. Die hinteren Trommelbremsen
14.21. Der Arbeitsbremszylinder
14.22. Die hinteren Scheibenbremsen
14.23. Die Reparatur des Supportes der hinteren Scheibenbremse
14.24. Der Bremsleisten der hinteren Scheibenbremse
14.25. Das Anschließen der Bremshörer zum Regler des Drucks
14.26. Das Antiblocksystem der Bremsen
14.27. Die Prüfung und das Löschen der Kodes der Defekte ABS
14.28. Die Widerstände zwischen den Kontakten des Steckers ABS seitens des Geflechtes der Leitungen
14.29. Der Start des Motors bei der vollständig entladenen Batterie
14.30. Der hydraulische Block
14.31. Der Sensor der Frequenz des Drehens des Rads
14.32. Die Prüfung der Isolierung des Sensors der Frequenz des Drehens des Rads
14.33. Der gezahnte Rotor
14.34. Die Prüfung des Laufs des Hebels stojanotschnogo die Bremsen
14.35. Die Prüfung des Schalters der Kontrolllampe stojanotschnogo die Bremsen
14.36. Der Hebel stojanotschnogo die Bremsen
14.37. Das Tau des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen
15. Die Vorderachsfederung und die Wellen des Antriebes der Räder
16. Die hintere Aufhängung
17. Die Karosserie
18. Das System kondizioni-rowanija der Luft das System
19. Die elektrische Ausrüstung des Autos
20. Die Elektroschemen
14. Das Bremssystem
Die technischen Charakteristiken und die Daten
Die allgemeinen Angaben
Die Prüfung und die Regulierung des Bremspedals
Die Prüfung des Schalters der Bremslichter
Die Prüfung der Arbeitsfähigkeit des Vakuumverstärkers der Bremsen
Die Prüfung der Arbeitsfähigkeit des Rückventiles des Vakuumverstärkers der Bremsen
Die Prüfung der Arbeitsfähigkeit des Reglers des Drucks der hinteren Bremsen
Die Prüfung des Sensors des Niveaus der Bremsflüssigkeit
Die Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Antrieb der Bremsen
Die Prüfung und der Ersatz des Bremsleistens der Vorderscheibenbremsen
Die Prüfung der Dicke der Bremsdisk
Die Prüfung des Schlagens der Bremsdisk
Die Korrektion des Schlagens der Bremsdisk
Die Prüfung der Dicke der Laschen des Bremsleistens der Trommelbremsen
Das Bremspedal
Der Hauptbremszylinder und der Vakuumverstärker der Bremsen
Die Reparatur des Hauptbremszylinders
Die Vorderscheibenbremsen
Der Support der Vorderscheibenbremse
Die hinteren Trommelbremsen
Der Arbeitsbremszylinder
Die hinteren Scheibenbremsen
Die Reparatur des Supportes der hinteren Scheibenbremse
Der Bremsleisten der hinteren Scheibenbremse
Das Anschließen der Bremshörer zum Regler des Drucks
Das Antiblocksystem der Bremsen
Die Prüfung und das Löschen der Kodes der Defekte ABS
Die Widerstände zwischen den Kontakten des Steckers ABS seitens des Geflechtes der Leitungen
Der Start des Motors bei der vollständig entladenen Batterie
Der hydraulische Block
Der Sensor der Frequenz des Drehens des Rads
Die Prüfung der Isolierung des Sensors der Frequenz des Drehens des Rads
Der gezahnte Rotor
Die Prüfung des Laufs des Hebels stojanotschnogo die Bremsen
Die Prüfung des Schalters der Kontrolllampe stojanotschnogo die Bremsen
Der Hebel stojanotschnogo die Bremsen
Das Tau des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen