3.23. Die Schale kartera des Motors DOHC
Die Abnahme
1. Schalten Sie die Leitung von der negativen Klemme der Batterie aus.
2. Ziehen Sie aus dem Motor das motorische Öl zusammen.
3. Nehmen Sie das Register des Niveaus des motorischen Öls heraus.
4. Nehmen Sie den zentralen Balken ab.
5. Nehmen Sie den unteren Schutzmantel ab.
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Die Abb. 3.31. Die Schale kartera des Motors DOHC: 1 – das Emfangsrohr des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase; 2 – die Verlegung; 3 – der Bolzen, 49 N·m; 4 – der Bolzen, 50 N·m; 5 – maslouspokoitel; 6 – das Oberteil der Schale kartera; 7 – der Bolzen, 10–12 N·m; 8 – der untere Teil der Schale kartera; 9 – der Bolzen, 7 N·m; 10 – uplotnitelnoje der Ring des Pfropfens der Abflußöffnung; 11 – der Pfropfen der Abflußöffnung, 39 N·m; 12 – der Bolzen, 48 N·m; 13 – der Bolzen, 7 N·m
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6. Wenden Sie die Muttern ab und nehmen Sie das Emfangsrohr 1 (die Abb. 3.31) die Systeme der Ausgabe der durcharbeitenden Gase und die Verlegung ab.
7. Hölzern brussok verwendend, trennen Sie den unteren Teil der Schale kartera nach otworatschiwanija der Bolzen der Befestigung mittels der Lunge postukiwanija nach hölzern brusku ab.
8. Wenden Sie den Pfropfen 11 ab und nehmen Sie uplotnitelnoje den Ring 10 ab.
9. Führen Sie die Schneide des Schraubenziehers mit flach schlizem in die Spalte des Oberteiles der Schale kartera des Motors ein. Den Schraubenzieher umdrehend, trennen Sie die Schale vom Block der Zylinder ab.
10. Wenden Sie die Bolzen ab und nehmen Sie maslouspokoitel 5 ab.
Die Anlage
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden durchgeführt.
1. Reinigen Sie die Schale vom Petroleum oder dem herankommenden Lösungsmittel und entfernen Sie den Schmutz außen und die inneren Ablagerungen. Reinigen Sie von den Resten der alten Verlegung priwalotschnyje die Oberflächen der Schale kartera und des Blocks der Zylinder des Motors. Prüfen Sie, damit die Oberflächen rein und trocken waren.
2. Stellen Sie uplotnitelnoje den Ring des Pfropfens der Abflußöffnung von der Seite mit dem Flansch zur Schale fest.
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Die Abb. 3.32. Die Stellen des Auftragens der Schicht germetika Mitsubishi Genuine Part MD930389 oder ähnlich ihm auf den Flansch der Schale kartera des Motors: 1 – der untere Teil der Schale; 2 – das Oberteil der Schale
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3. Tragen Sie germetik in Form von der Walze vom Durchmesser 4 mm auf den Flansch der oberen und unteren Teile der Schale kartera (die Abb. 3.32) auf.
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Die Abb. 3.33. Die Reihenfolge des Zuges der Bolzen der Befestigung des unteren Teiles der Schale kartera des Motors
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4. Nach dem Auftragen germetika ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des unteren Teiles der Schale kartera in der Reihenfolge fest, die auf die Abb. 3.33 vorgeführt ist.