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3.19. Die Kurvenwelle und das Netz der Kurvenwelle des Motors SOHC

Die Abnahme
1. Schalten Sie die Leitung von der negativen Klemme der Batterie aus.
2. Nehmen Sie den Zündverteiler ab.
3. Nehmen Sie den Riemen des Antriebes GRM ab.

Die Abb. 3.13. Die Kurvenwelle und die Netze der Kurvenwelle des Motors SOHC; 1 – das Geflecht der Leitungen des Steuersystemes der Motor; 2 – die Hochspannungsleitung; 3 – der Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder; 4 – die Achse der Waagebalken in der Gebühr mit den Waagebalken (der Seite der Abschlußventile); 5 – die Achse der Waagebalken in der Gebühr mit den Waagebalken (der Seite der Einlassventile); 6 – das Netz der Kurvenwelle; 7 – die Scheibe der Kurvenwelle; 8 – der Bolzen, 88 N·m; 9 – uplotnitelnoje der Ring des richtenden Hörers der Zündkerze; 10 – die Kurvenwelle; 11 – der Stutzen des Systems der Zwangslüftung kartera (PCV); 12 – die Vereinigung des Schlauches der Lüftung kartera


4. Wenden Sie die Bolzen ab, schalten Sie die elektrischen Stecker aus und nehmen Sie das Geflecht 1 (die Abb. 3.13) der Leitungen des Steuersystemes der Motor ab.
5. Nach oben für die Spitzen geschlürft, schalten Sie die Hochspannungsleitungen 2 von den Zündkerzen aus.
6. Vom Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder schalten Sie den Schlauch die 12 Lüftung kartera und den Stutzen 11 Systeme der Zwangslüftung kartera (PCV aus).
7. Wenden Sie die Bolzen ab und nehmen Sie den Deckel 3 Köpfe des Blocks der Zylinder zusammen mit der Verlegung ab.
8. Prüfen Sie und falls notwendig regulieren Sie die Spielraüme im Antrieb der Ventile.
9. Die spezielle Verwendung verwendend, legen Sie die Scheibe der Kurvenwelle von proworatschiwanija fest, wenden Sie den Bolzen ab und nehmen Sie die Scheibe der Kurvenwelle ab.
10. Nehmen Sie das Netz die 6 Kurvenwellen ab.
11. Ziehen Sie uplotnitelnyje die Ringe 9 richtender Hörer der Zündkerzen heraus.
12. Schwächen Sie und dann wenden Sie den Bolzen der Befestigung der Achse der Waagebalken der Einlassventile ab, wonach den ganzen Knoten in der Gebühr zusammen mit dem Bolzen abnehmen Sie, der zusammen mit dem Knoten 5 bleiben soll.
13. Schwächen Sie und dann wenden Sie den Bolzen der Befestigung der Achse der Waagebalken der Abschlußventile ab, wonach den ganzen Knoten in der Gebühr zusammen mit dem Bolzen abnehmen Sie, der zusammen mit dem Knoten 4 bleiben soll.

       DIE WARNUNG
Man darf nicht den Knoten der Achse der Waagebalken ordnen.

14. Gleichmäßig wenden Sie und die Bolzen der Befestigung kryschek der Kurvenwelle allmählich ab, nehmen Sie des Deckels und die Kurvenwelle 10 ab.

Die Anlage
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden durchgeführt.
1. Schmieren Sie mit dem motorischen Öl die Arbeitskante des Netzes der Kurvenwelle ein.

Die Abb. 3.14. Die Nutzung des speziellen Instruments bei der Anlage des Netzes der Kurvenwelle: 1 – das Netz der Kurvenwelle; 2 – das spezielle Instrument MD998713


2. Bei sapressowke des Netzes der Kurvenwelle verwenden Sie oprawku des entsprechenden Durchmessers oder das spezielle Instrument (die Abb. 3.14).
3. Für die Fixierung der Scheibe der Kurvenwelle von proworatschiwanija verwenden Sie das spezielle Instrument (selb, dass auch bei der Abnahme) und dann den Bolzen vom Moment 88 N·m festziehen Sie.
4. Stellen Sie den Zündverteiler fest.
5. Stellen Sie den Riemen des Antriebes GRM fest.