Mitsubishi:: Carisma:: die Scheibe der Kurbelwelle

1. Der Betrieb des Autos
2. Die technische Wartung
3. Die Benzinmotoren 4G9
- 3.1. Die technischen Charakteristiken und die Daten
- 3.2. Die Veränderungen in den Motoren 4G92 (das Modell 6В) ab 1997
- 3.3. Die Hauptdaten für die Regulierungen und die Kontrolle auf den Motoren 4G92 (das Modell 6В)
- 3.4. Die Hauptdaten für die Regulierungen und die Kontrolle
- 3.5. Die Prüfung und die Regulierung der Spannung des Riemens des Antriebes des Generators
- 3.6. Die Veränderungen in den Motoren 4G92-MR1 ab 2001
- 3.7. Die Schmierstoffe
- 3.8. Die Prüfung und die Regulierung der Spannung des Riemens des Antriebes der Pumpe des Verstärkers des Steuermannes uprawlenijaja und des Kompressors der Klimaanlage
- 3.9. Die Prüfung und die Regulierung der Spielraüme im Antrieb der Ventile (SOHC)
- 3.10. Die Prüfung und die Regulierung des Winkels des Zuvorkommens der Zündung (SOHC)
- 3.11. Die Prüfung und die Regulierung des Winkels des Zuvorkommens der Zündung (DOHC)
- 3.12. Die Prüfung der Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors im Leerlauf
- 3.13. Die Prüfung des Bestandes topliwowosduschnoj die Mischungen bei der Frequenz des Drehens des Leerlaufs
- 3.14. Die Prüfung der Kompression
- 3.15. Die Prüfung der Verdünnung im Einlasskollektor
- 3.16. Die Hydrokompensator der Spielraüme der Ventile (DOHC)
- 3.17. Die Regulierung der Spannung des Riemens des Antriebes des Gasverteilermechanismus (GRM) des Motors SOHC
- 3.18. Die Scheibe der Kurbelwelle
- 3.19. Die Kurvenwelle und das Netz der Kurvenwelle des Motors SOHC
- 3.20. Die Kurvenwellen und die Netze der Kurvenwellen des Motors DOHC
- 3.21. Die Kurvenwellen und die Netze der Kurvenwellen der Modelle GDI
- 3.22. Die Schale kartera des Motors SOHC
- 3.23. Die Schale kartera des Motors DOHC
- 3.24. Die Netze der Kurbelwelle
- 3.25. Die Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder des Motors SOHC
- 3.26. Die Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder des Motors DOHC
- 3.27. Der Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus (GRM) des Motors SOHC
- 3.28. Der Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus wigatelja DOHC
- 3.29. Die Abnahme und die Anlage des Motors SOHC in der Gebühr
- 3.30. Die Abnahme und die Anlage des Motors DOHC in der Gebühr
- 3.31. Der Start des Motors nach der Generalüberholung
4. Die Dieselmotoren FBQT
5. Die Dieselmotoren F9Q
6. Das System der Abkühlung
7. Das System der verteilten Einspritzung (MPI)
8. Das System neposred-stwennogo der Einspritzung des Brennstoffes (GDI)
9. Die elektrische Ausrüstung des Motors
10. Die Kupplung
11. Die mechanische Getriebe
12. Automatisch korbka der Sendungen
13. Die Lenkung
14. Das Bremssystem
15. Die Vorderachsfederung und die Wellen des Antriebes der Räder
16. Die hintere Aufhängung
17. Die Karosserie
18. Das System kondizioni-rowanija der Luft das System
19. Die elektrische Ausrüstung des Autos
20. Die Elektroschemen

3.18. Die Scheibe der Kurbelwelle

Die Abnahme

1. Nehmen Sie den unteren rechten Schutzmantel ab.

Die Abb. 3.12. Die Scheibe der Kurbelwelle und die Riemen des Antriebes: 1 – der Riemen des Antriebes der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung und des Kompressors der Klimaanlage; 2 – der Bolzen der Befestigung der Scheibe der Kurbelwelle, 177–186 N·m; 3 – die Scheibe der Scheibe der Kurbelwelle; 4 – die Scheibe der Kurbelwelle; 5 – der Riemen des Antriebes des Generators

2. Schwächen Sie die Spannung und nehmen Sie den Riemen 1 (die Abb. 3.12) des Antriebes der Pumpe des Verstärkers der Lenkung und des Kompressors der Klimaanlage ab.

3. Schwächen Sie die Spannung und nehmen Sie den Riemen die 5 Antriebe des Generators ab.

4. Die spezielle Verwendung verwendend, legen Sie die Kurbelwelle des Motors von proworatschiwanija fest und werden den Bolzen 2 Befestigungen der Scheibe der Kurbelwelle abschrauben.

5. Nehmen Sie die Scheibe die 3 Scheiben der Kurbelwelle ab.

6. Den Abzieher oder die Montierung verwendend, nehmen Sie die Scheibe 4 von der Kurbelwelle ab.

Die Anlage

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden durchgeführt.

1. Vor wworatschiwanijem des Bolzens der Befestigung der Scheibe der Kurbelwelle tragen Sie des ein wenig motorischen Öls auf die verknüpften Oberflächen und das Schnitzwerk des Bolzens auf.

2. Stellen Sie den unteren rechten Schutzmantel fest.

3. Regulieren Sie die Spannungen priwodnych der Riemen.