3.28. Der Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus wigatelja DOHC
Die Abnahme
1. Schalten Sie die Leitung von der negativen Klemme der Batterie aus.
2. Nehmen Sie den Schutzmantel ab.
3. Nehmen Sie den Träger der Stütze des Motors ab.
4. Nehmen Sie die Scheibe der Kurbelwelle ab.
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Die Abb. 3.53. Der Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus des Motors DOHC: 1 – der Bolzen, 9 N·m; 2 – der Bolzen, 25 N·m; 3 – der Träger der Befestigung des Schlauches des Hydroverstärkers der Lenkung; 4 – das Kummet der Befestigung des Schlauches des Hydroverstärkers der Lenkung; 5 – der Bolzen, 25 N·m; 6 – der Bolzen, 10–12 N·m; 7 – die Regelungsleiste des Generators; 8 – die Bolzen, 49 N·m; 9 – der Träger der Stütze des Motors; 10 – der Träger der Befestigung der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung; 11 – der Bolzen, 9 N·m; 12 – der Bolzen, 49 N·m; 13 – der Bolzen, 9 N·m; 14 – der untere Mantel des Riemens des Antriebes des Gasverteilermechanismus; 15 – der Flansch; 16 – der Bolzen, 12–15 N·m; 17 – automatisch natjaschitel des Riemens des Antriebes des Gasverteilermechanismus; 18 – der Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus; 19 – der Bolzen, 44 N·m; 20 – der Bolzen, 48 N·m; 21 – natjaschitel des Riemens des Antriebes des Gasverteilermechanismus und den Träger in der Gebühr; 22 – der obere Mantel des Riemens des Antriebes des Gasverteilermechanismus
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5. Wenden Sie den Bolzen ab und nehmen Sie den Träger 3 (die Abb. 3.53) die Befestigungen des Schlauches des Hydroverstärkers der Lenkung ab.
6. Wenden Sie den Bolzen ab und nehmen Sie das Kummet 4 Befestigungen des Schlauches des Hydroverstärkers der Lenkung ab.
7. Wenden Sie die Bolzen ab und nehmen Sie die Regelungsleiste die 7 Generatoren ab.
8. Wenden Sie die Bolzen ab und nehmen Sie den oberen Mantel die 22 Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus ab.
9. Wenden Sie die Bolzen ab und nehmen Sie den unteren Mantel die 14 Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus ab.
10. Nehmen Sie den Flansch 15 ab.
11. Wenden Sie die Bolzen ab und nehmen Sie den Träger 10 Befestigungen der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung ab.
12. Wenden Sie die Bolzen ab und nehmen Sie den Träger 9 Stützen des Motors ab.
13. Prowernite die Kurbelwelle vereinen Sie die Einstelzeichen, wie gezeigt in der Abb. 3.54 eben.
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DIE WARNUNG
Immer proworatschiwajte die Kurbelwelle nur im Uhrzeigersinn.
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14. Schwächen Sie den zentralen Bolzen der Befestigung des Werbefilmes natjaschitelja und nehmen Sie den Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus ab.
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DIE WARNUNG
Im Falle der nochmaligen Nutzung des Riemens des Antriebes des Gasverteilermechanismus muss man von der Kreide auf rückgängig (arbeitsfrei) die Oberflächen des Riemens den Zeiger, der die Richtung des Drehens bezeichnet (recht) auftragen.
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Die Anlage
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden erzeugt.
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Die Abb. 3.55. Die Messung der Umstellung des Stockes: Und – die Entfernung, wenn der Stock im freien Zustand, mm; In – die Entfernung, wenn der Stock, mm versenkt ist; 1 – natjaschitel; 2 – die Umstellung (bis zu 1 mm); 3 – der Stock tolkatelja
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1. Verwenden Sie die Bemühung 98–196 N dem Stock automatisch natjaschitelja, sich von ihm in eine beliebige feste Oberfläche (der Beton, das Metall u.ä. sträubend), und messen Sie die Umstellung des Stockes, die nicht mehr als 1 mm (die Abb. 3.55) sein soll.
2. Wenn die Bedeutung der Umstellung für die angegebene Grenze erscheint, ersetzen Sie automatisch natjaschitel.
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Die Abb. 3.56. Die Kompression natjaschitelja im Schraubstock (1) für die Vereinigung der Öffnungen Und und In
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3. Stellen Sie automatisch natjaschitel in den Schraubstock, wie gezeigt in der Abb. 3.56 fest, und ist ordentlich, um (nicht zu beschädigen nicht zu biegen) den Stock tolkatelja, pressen Sie automatisch natjaschitel zusammen, bis die Öffnung Und mit der Öffnung W vereint werden wird
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DIE WARNUNG
Erfüllen Sie diese Operation vorsichtig und langsam, um automatisch natjaschitel nicht zu beschädigen.
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4. Stellen Sie den Einstelstift in die vereinten Öffnungen ein.
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DIE WARNUNG
Beim Ersatz auf neu natjaschitelja soll der Einstelstift in die Öffnungen schon eingestellt sein.
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5. Stellen Sie automatisch natjaschitel auf den Motor fest.
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Die Abb. 3.57. Die Vereinigung der Einstelzeichen mit den Registern auf den Motoren DOHC: Und – die Scheiben der Kurvenwellen; In – die Scheibe der Kurbelwelle; 1 – die Einstelzeichen
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6. Vereinen Sie die Einstelzeichen auf beiden Scheiben der Kurvenwellen und kurbel- der Welle mit den entsprechenden bewegungsunfähigen Registern (der Abb. 3.57).
7. Schwächen Sie den zentralen Bolzen der Befestigung des Werbefilmes natjaschitelja.
8. Drehen Sie die Scheibe der Kurbelwelle auf die Hälfte des Zahnes gegen den Uhrzeigersinn um.
9. Legen Sie den Riemen des Antriebes auf die Scheibe der Kurvenwelle der Abschlußventile und festigen Sie den Riemen darauf der Scheibe mit Hilfe der Klemme.
10. Legen Sie den Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus auf die Scheibe der Kurvenwelle der Einlassventile; zwei nakidnych des Schlüssels verwendend, vereinen Sie die Einstelzeichen, wie gezeigt in der Abb. 3.58.
11. Festigen Sie den Riemen des Antriebes auf anderem der Scheibe von anderer Klemme.
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Die Abb. 3.59. Die Anordnung des Riemens des Antriebes des Gasverteilermechanismus auf den Scheiben des Motors: 1 – der richtende Werbefilm; 2 – die Scheibe der Wasserpumpe; 3 – die Scheibe der Kurbelwelle; 4 – der Werbefilm natjaschitelja
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12. Führen Sie den Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus konsequent auf den richtenden Werbefilm, die Scheibe des Antriebes der Wasserpumpe, die Scheibe der Kurbelwelle und den Werbefilm natjaschitelja (die Abb. 3.59).
13. Nehmen Sie die Klemmen ab.
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Die Abb. 3.60. Die Richtung der Umstellung des Werbefilmes natjaschitelja für die vorläufige Spannung des Riemens
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14. Versetzen Sie den Werbefilm natjaschitelja in der Richtung des Zeigers und ziehen Sie den Bolzen der Befestigung (die Abb. 3.60) fest.
15. Überzeugen sich, dass alle Einstelzeichen vereint sind.
16. Regulieren Sie die Spannung des Riemens des Antriebes des Gasverteilermechanismus, wofür prowernite die Kurbelwelle auf 1/4 Wendungen gegen den Uhrzeigersinn, und dann es in die Ausgangslage, prowernuw im Uhrzeigersinn zurückgeben Sie, und überzeugen sich, dass alle Einstelzeichen vereint sind.
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Die Abb. 3.61. Die Regulierung der Spannung des Riemens des Antriebes des Gasverteilermechanismus: 1 – der fixierende Bolzen; 2 – die Öffnung für den Stift; 3 – das spezielle Instrument MD998767; 4 – der Werbefilm natjaschitelja
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17. Schwächen Sie den fixierenden Bolzen des Werbefilmes natjaschitelja und, das spezielle Instrument und dinamometritscheski den Schlüssel verwendend, spannen Sie den Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus, wonach den fixierenden Bolzen vom Moment 2,5–4,0 N·m (die Abb. 3.61 festziehen Sie).
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DIE WARNUNG
Beim Zug des fixierenden Bolzens überzeugen sich, dass der Werbefilm natjaschitelja zu dieser Zeit bewegungsunfähig ist.
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18. Ziehen Sie den Einstelstift (schestigrannyj worotok 2 mm) aus automatisch natjaschitelja heraus. Überzeugen sich, dass der Stift leicht herausgezogen wird.
19. Prowernite die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn auf 2 Wendungen, erwarten Sie nicht weniger als 5 Minen, überzeugen sich darin, dass man den Einstelstift oder einstellen in die Öffnung automatisch natjaschitelja auch leicht herausziehen kann.
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DIE WARNUNG
Selbst wenn der Einstelstift in die vereinten Öffnungen völlig ausreichend nicht festgestellt wird wenn wystupanije des Stockes aus natjaschitelja innerhalb 3,8–4,5 mm wird.
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20. Wenn wystupanije dem Nennwert nicht entspricht, wiederholen Sie die Operationen nach der Spannung des Riemens. Überzeugen sich, dass alle Einstelzeichen vereint sind.
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Die Abb. 3.52. Die Anordnung des Flansches: Und – der Vorderteil des Motors; 1 – die Scheibe der Kurbelwelle; 2 – die Kurbelwelle; 3 – der Flansch
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21. Stellen Sie den Flansch, wie gezeigt in der Abb. 3.52 fest.
22. Stellen Sie den unteren Schutzmantel fest.
23. Stellen Sie den Träger der Stütze des Motors fest.
24. Stellen Sie die Scheibe der Kurbelwelle fest.