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7. Das System der verteilten Einspritzung (MPI)

Die technischen Charakteristiken und die Daten
Die allgemeinen Angaben
Die Funktion der Selbstdiagnostik
Die Kontrolllampe der Indikation des Defektes des Motors
Die Reinigung des Körpers drosselnogo des Knotens
Die Regulierung des Sensors-Schalters der vollständig geschlossenen Lage drosselnoj saslonki und des Sensors der Lage drosselnoj saslonki (TPS) der Autos ohne System TCL
Die Regulierung des Sensors-Schalters der vollständig geschlossenen Lage drosselnoj saslonki und des Sensors der Lage des Pedals des Gaspedals der Autos mit dem System TCL
Die Regulierung der Lage der Schraube-Stütze des Hebels drosselnoj saslonki (Fixed SAS)
Die Regulierung der grundlegenden Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors im Leerlauf
Die Abnahme des Drucks im Stromversorgungssystem
Die Prüfung der Arbeit der Brennstoffpumpe
Die Prüfung des Sensors der Lufttemperatur im Einlasskollektor
Die Prüfung des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit
Die Prüfung des Sensors der Lage drosselnoj saslonki (TPS)
Die Prüfung des Sensors-Schalters der vollständig geschlossenen Lage drosselnoj saslonki der Autos ohne System TCL
Die Prüfung des Sensors des Sauerstoffs
Die Düsen
Der Körper drosselnogo des Knotens
Die Auseinandersetzung und die Montage drosselnogo des Knotens
Der Tank
Der Ersatz des Brennstofffilters
Der Ersatz der Brennstoffpumpe