7.18. Der Körper drosselnogo des Knotens
Die Abnahme
Schalten Sie die Leitung von der negativen Klemme der Batterie aus.
Für die Abnahme erfüllen Sie die folgenden Operationen konsequent.
1. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit aus dem System der Abkühlung des Motors zusammen.
2. Nehmen Sie den Luftfilter ab.
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Die Abb. 7.20. Der Körper drosselnogo des Knotens: Und – die Autos ohne System TCL; In – die Autos mit dem System TCL; 1 – die Vereinigung des Taus des Pedals des Gaspedals; 2 – die Vereinigung der Schläuche des Systems der Abkühlung; 3 – die Verlegung des Körpers drosselnogo des Knotens; 4 – der Vakuumhörer und der Schlauch in der Gebühr; 5 – der Stecker des Sensors der Lage drosselnoj saslonki (TPS); 6 – der Bolzen (19 N·m); 7 – der Stecker des Reglers des Leerlaufs (ISC); 8 – der Körper drosselnogo des Knotens; 9 – der Bolzen (10 N·m)
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3. Schalten Sie das Tau des Pedals des Gaspedals 1 (die Abb. 7.20) aus.
4. Schalten Sie den Stecker des Sensors der Lage drosselnoj saslonki (TPS) 5 aus.
5. Schalten Sie den Stecker des Reglers des Leerlaufs (ISC) 7 aus.
6. Schalten Sie den Vakuumhörer aus und nehmen Sie sie zusammen mit dem Schlauch in der Gebühr 4 ab.
7. Schwächen Sie die Kummete und nehmen Sie die Schläuche des Systems der Abkühlung 2 ab.
8. Wenden Sie die Bolzen ab und nehmen Sie den Körper drosselnogo des Knotens 8 und die Verlegung 3 ab.
Die Anlage
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden durchgeführt.
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Die Abb. 7.21. Die Verlegung des Körpers drosselnogo des Knotens: Und – die Motoren SOHC; In – die Motoren DOHC; Mit – vor des Autos
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Verfügen Sie die Verlegung, damit ihr auftretender Teil gelegen war so, wie es auf der Abb. 7.21 vorgeführt ist, und dann stellen Sie sie zwischen dem Einlasskollektor und dem Körper drosselnogo des Knotens fest.