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13.9. Die Prüfung des Drucks, der von der Pumpe des Verstärkers der Lenkung geschaffen wird
Die Abb. 13.7. Das Anschließen der Messgeräte bei der Prüfung des Drucks der Pumpe des hydraulischen Verstärkers der Lenkung: 1 – das Thermometer; 2 – der Adapter MW990993; 3 – der Schlauch der Ableitung des Drucks; 4 – das Manometer MW990662; 5 – das Ventil otsetschki; 6 – der Adapter MW990994; 7 – der Schlauch des hohen Drucks; 8 – die Pumpe; 9 – der Behälter

1. Schalten Sie den Schlauch des hohen Drucks von der Pumpe des Verstärkers der Lenkung aus und schalten Sie die Messgeräte (die Abb. 13.7) an.
2. Entfernen Sie aus dem hydraulischen System die Luft und dann auf dem stehenden Auto machen Sie etwas Wendungen des Steuerrads, bis die Temperatur der Arbeitsflüssigkeit bis zum 50-60 °s hinaufsteigen wird.
3. Lassen Sie den Motor und halten Sie die Frequenz des Drehens (1000±100) der Minen-1 fest
4. Vollständig überdecken Sie das Ventil otsetschki auf dem Messmanometer und messen Sie den maximalen Druck, der von der Pumpe des hydraulischen Verstärkers der Lenkung geschaffen wird, und prüfen Sie seine Übereinstimmung mit dem Nennwert. Der Nennwert – 9,8 MPa.

       DIE WARNUNG
Das Ventil ist nötig es otsetschki mehr als auf 10 mit nicht zu schließen.

5. Wenn der maximale Druck nominell nicht entspricht, unterliegt die Pumpe dem Ersatz.
6. Prüfen Sie den Druck im hydraulischen System ohne Belastung beim vollständig offenen Ventil otsetschki. Der Nennwert ist 0,3–0,8 MPa gleich.
7. Wenn die bekommene Bedeutung des Drucks nominell nicht entspricht, so ist nötig es den Grund des Defektes im Steuermechanismus oder den Schläuchen des hydraulischen Systems zu suchen.
8. Vollständig öffnen Sie das Ventil otsetschki.
9. Prowernite das Steuerrad bis zum Anschlag nach links oder nach rechts messen Sie den Druck des Abhaltens eben. Der Nennwert ist 9,8 MPa gleich.
10. Wenn der gemessene Druck nominell nicht entspricht, ersetzen Sie die Steuersendung und nochmalig messen Sie den Druck.
11. Schalten Sie die Messgeräte aus und ziehen Sie die Schläuche des hydraulischen Systems vom Moment 44 N·m fest.
12. Entfernen Sie die Luft aus dem hydraulischen System.