2.4. Der Ersatz des motorischen Öls
1. Lassen Sie den Motor und erwärmen Sie es bis zur Temperatur 80–90 °s.
2. Nehmen Sie den Deckel maslonaliwnoj die Hälse ab.
3. Auf den Dieselmotoren F9Q nehmen Sie den Schutzmantel ab.
|
Die Abb. 2.5. Die Anordnung des Pfropfens der Abflußöffnung in der Schale kartera der Motoren 4G9: 1 – der Pfropfen der Abflußöffnung; 2 – uplotnitelnoje der Ring (der Zeiger führt die Richtung zur Schale kartera des Motors vor)
|
4. Für den Ablass des Öls wenden Sie den Pfropfen der Abflußöffnung in der Schale kartera des Motors ab und ziehen Sie das motorische Öl in den herankommenden Container (die Abb. 2.5 und 2.6) zusammen.
|
Die Abb. 2.6. Die Anordnung des Pfropfens (die 1) Abflußöffnungen in der Schale kartera des Motors der Dieselmotoren F9Q
|
|
DIE WARNUNG
Beachten Sie die Vorsicht – das Öl ist das Heisse.
|
5. , Nachdem das motorische Öl abfließen wird, stellen Sie auf die Stelle den Pfropfen fest und ziehen Sie von ihrem Moment 39 N·m fest. Den uplotnitelnoje Ring des Pfropfens stellen Sie fest, wie gezeigt in der Abb. 2.5.
6. Auf den Dieselmotoren F9Q stellen Sie den Schutzmantel fest.
7. Überfluten Sie in den Motor die 3,8 l des motorischen Öls.
8. Schrauben Sie den Deckel maslonaliwnoj die Hälse zu.
9. Prüfen Sie das Niveau des Öls.