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2.13. Der technische Zustand der Reifen

Die ständige Prüfung des Zustandes der Reifen wird rechtzeitig erlauben, den intensiven Verschleiß aufzudecken und, seinen Grund zu entfernen, was zulassen wird die ernsteren Folgen zu vermeiden.
Prüfen Sie die Reifen auf die Abwesenheit der Schnitte, der Risse und anderer Beschädigungen. Ersetzen Sie die Reifen mit den tiefen Schnitten oder den Rissen. Periodisch schauen Sie alle Reifen an und entfernen Sie die metallischen in ihnen steckenbleibenden Gegenstände und die Steine. Der Betrieb der Reifen mit der abgenutzten Laufdecke ist wegen der großen Wahrscheinlichkeit sanossa oder akwaplanirowanija (das Auftauchen der Reifen über der Oberfläche des Weges, der vom Wasser) überflutet ist sehr gefährlich. Damit die Reifen den minimalen Betriebsanforderungen entsprachen, soll die Höhe der Laufdecke 1,6 mm übertreten.

Die Abb. 2.14. Die Anordnung der Indikatoren des Verschleißes der Laufdecke des Reifens


Wenn die Reifen mit den Indikatoren des Verschleißes versorgt sind (sind nach dem Kreis gelegen), so werden sie je nach dem Verschleiß des Reifens bemerkenswert in sechs Punkten ihrer Oberfläche, darauf, dass es die Reifen höchste Zeit ist, neu (die Abb. 2.14 zu ersetzen bezeichnend).
Bei Vorhandensein vom ungleichmässigen Verschleiß der Reifen muss man den Grund aufdecken und, sie entfernen. Die Arten und die Gründe des Verschleißes der Laufdecke des Reifens sind in der Tabelle 2.1 gebracht.

Die Tabelle 2.1  die Arten und die Gründe des Verschleißes der Laufdecke des Reifens


Die Leerstellen der Luft aus dem Reifen kann man mit Hilfe des seifigen Schaums bestimmen.
Sorgfältig prüfen Sie die innere Seitenseite jedes Reifens auf das Vorhandensein der Spuren der Bremsflüssigkeit nach.
Der normale Druck in den Reifen verlängert die Frist ihres Dienstes, deshalb es muss man regelmäßig prüfen. Prüfen Sie den Druck nur auf den kalten Reifen.
Der Verschleiß der Reifen kann von verschiedener je nach dem Zustand des Autos, der Reisebedingungen und der individuellen Manier des Fahrens sein. Für die Versorgung des mehr gleichmäßigen Verschleißes der Reifen und der Verlängerung der Frist ihres Dienstes ist es empfehlenswert, die Räder sofort nach dem Erscheinen des ungleichmässigen Verschleißes oder des Unterschieds zwischen dem Verschleiß der Vorder- und hinteren Reifen umzustellen.

       DIE ANMERKUNG
Stellen Sie auf das Auto des Rads verschiedener Typen der Reifen und der Raddisks nicht fest. Es kann die Sicherheit der Bewegung negativ beeinflussen.