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2.11. Die Flüssigkeit für den hydraulischen Antrieb der Kupplung

Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit im Behälter des hydraulischen Antriebes der Autos mit den Benzinmotoren

Die Abb. 2.13. Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit des hydraulischen Antriebes der Kupplung


Das Niveau der Arbeitsflüssigkeit im Behälter muss man regelmäßig bei der Durchführung der Arbeiten in der motorischen Abteilung prüfen. Zu dieser Zeit ist nötig es das hydraulische System auf die Abwesenheit der Ausfließen zu prüfen. Das Niveau der Flüssigkeit soll sich zwischen den Zeichen "der Schwung" und «MIN» auf dem Körper des Behälters (der Abb. 2.13) immer befinden.
Falls notwendig dolejte die Flüssigkeit in den Behälter.
Der schnelle Aufwand der Arbeitsflüssigkeit zeugt vom Vorhandensein des Ausfließens im hydraulischen Antrieb der Kupplung. In diesem Fall ist nötig es sich sofort zum offiziellen Dealer Mitsubishi für die Prüfung und die Reparatur des Systems zu wenden.
Verwenden Sie die Bremsflüssigkeit, die den technischen Forderungen DOT 3 oder DOT 4 entspricht. Zur Vermeidung der Verschmutzung der Flüssigkeit des hydraulischen Antriebes der Kupplung und des Treffens in sie der Feuchtigkeit ziehen Sie den Deckel des Behälters der Kupplung dicht fest.

Die Prüfung des Niveaus der Flüssigkeit im Behälter des hydraulischen Antriebes der Autos mit den Dieselmotoren
Der Behälter der Flüssigkeit des hydraulischen Antriebes der Kupplung ist ein Behälter des hydraulischen Antriebes der Bremsen gleichzeitig.