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5.4. Die Prüfung der Kompression

1. Vor dem Anfang der Prüfung prüfen Sie den Zustand des motorischen Öls, den Starter und die Batterie. Bereiten Sie das Auto zur Prüfung (vor erwärmen Sie den Motor bis zur normalen Arbeitstemperatur der kühlenden Flüssigkeit).
2. Schalten Sie die Stecker von den Düsen aus.
3. Ziehen Sie alle Kerzen nakaliwanija heraus.
4. Schließen Sie die Öffnungen der Düsen vom reinen alten Lumpen und nach proworatschiwanija der Kurbelwelle vom Starter prüfen Sie das Vorhandensein auf ihnen der nebensächlichen Teilchen.

       DIE WARNUNG
Zur Zeit proworatschiwanija der Kurbelwelle vom Starter halten Sie sich von den Öffnungen der Düsen abseits.
Wenn während der Messung der Kompression in den Zylinder (infolge des Erscheinens der Risse) die kühlende Flüssigkeit, das Öl, den Brennstoff u.ä. geraten sind, so werden sie erwärmt werden und werden unter dem Druck aus der Öffnung ausgeschüttet werden, was sehr gefährlich ist.

5. Feststellen Sie und festigen Sie kompressometr für die Messung der Kompression in den Dieselmotoren.
6. Proworatschiwaja die Kurbelwelle des Motors vom Starter, messen Sie die Kompression in jedem Zylinder, die nicht weniger 2000 kpa sein soll.
7. Nach der Messung der Kompression in allen Zylinder prüfen Sie, damit der Unterschied der Kompression zwischen den Zylinder 400 kpa nicht übertrat.
8. Wenn in irgendwelchem Zylinder die Kompression die äusserst zulässige Bedeutung oder die Verschiedenheit der Kompressionen nach den Zylinder übertritt übertritt die äusserst zulässige Bedeutung, so überfluten Sie in die Öffnung der Düse des gegebenen Zylinders des ein wenig motorischen Öls und wiederholen Sie die Messungen.
9. Wenn nach dem Ausguss des Öls die Kompression gewachsen ist, so sind die Gründe des Defektes der Verschleiß oder die Beschädigung des Kolbenrings und\oder der Spiegel des Zylinders.
10. Wenn nach dem Ausguss des Öls die Kompression nicht zunimmt, bedeutet, hat verbrannt oder ist der Sattel des Ventiles beschädigt oder es ist das Ausfließen des Gases (der Druck) durch die Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder geschehen.
11. Nehmen Sie kompressometr ab.
12. Stellen Sie die Kerzen nakaliwanija fest.
13. Schalten Sie die Stecker der Düsen an.