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4.16. Die Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder

Die Abnahme
Für die Abnahme der Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder erfüllen Sie die folgenden Operationen konsequent.
1. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit aus dem System der Abkühlung des Motors zusammen.
2. Nehmen Sie den Einlassschlauch und den Luftfilter ab.
3. Nehmen Sie das Emfangsrohr des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase ab.
Die Abb. 4.26. Die Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder: 1 – werde ich das Relais der Kerzen nakaliwanija zerfressen; 2 – die Vereinigung der Vakuumschläuche; 3 – die Vereinigung des Schlauches des Vakuumverstärkers der Bremsen; 4 – die Vereinigung des Taus der Verwaltung TNWD; 5 – die Vereinigung der Brennstoffschläuche; 6 – der Stecker des Sensors des Aufstiegs der Nadel der Düse; 7 – die Vereinigung des oberen Schlauches des Heizkörpers; 8 – die Vereinigung der Vakuumschläuche; 9 – die Vereinigung des Schlauches des Systems der Abkühlung; 10 – der Stecker immobilajsera; 11 – der Stecker des Sensors des Hebels der Belastung; 12 – der Stecker des elektromagnetischen Ventiles des Dosierens des Brennstoffes; 13 – der Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder; 14 – der Kopf des Blocks der Zylinder in der Gebühr; 15 – die Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder; 16 – die Vereinigung des Stützträgers des Turbokompressors; 17 – die Vereinigung des fetten Hörers in der Gebühr, 30 N·m; 18 – der Bolzen der Befestigung des unteren Mantels des Riemens des Antriebes des Gasverteilermechanismus, 20 N·m; 19 – die Vereinigung der Schläuche des Systems der Abkühlung; 20 – die Vereinigung des Hörers der Rückgabe des Öls, 25 N·m; 21 – die Vereinigung der Schläuche des Systems der Abkühlung; 22 – die Vereinigung des Einlassschlauches Und; 23 – der Stecker des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit (auf den Temperaturanzeiger); 24 – der Stecker des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit; 25 – die Vereinigung der Schläuche des Heizkörpers

4. Schalten Sie die Vakuumschläuche 2 (die Abb. 4.26) aus.
5. Schwächen Sie das Kummet und schalten Sie den Schlauch 3 Vakuum- Verstärker der Bremsen aus.
6. Schalten Sie die Stecker des Sensors des Hebels der Belastung 11, des elektromagnetischen Ventiles des Dosierens des Brennstoffes 12, immobilajsera 10, des Sensors des Aufstiegs der Nadel der Düse 6 und das Relais der Kerzen nakaliwanija 1 aus.
7. Schalten Sie das Tau 4 Verwaltungen TNWD aus.
8. Schwächen Sie die Kummete und schalten Sie die Brennstoffschläuche 5 aus.
9. Schwächen Sie das Kummet und schalten Sie den oberen Schlauch die 7 Heizkörper aus.
10. Schwächen Sie das Kummet und schalten Sie den Schlauch 9 Systeme der Abkühlung aus.
11. Schalten Sie die Stecker des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit (auf den Temperaturanzeiger) 23 und des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit 24 aus.
12. Schwächen Sie die Kummete und schalten Sie die Schläuche die 25 Heizkörper aus.
13. Schwächen Sie die Kummete und schalten Sie die Schläuche 21 Systeme der Abkühlung aus.
14. Abwenden Sie und schalten Sie die Hörer die 20 Rückgabe des Öls aus.
15. Schwächen Sie das Kummet und schalten Sie den Einlassschlauch Und 22 aus.
16. Abwenden Sie und schalten Sie den fetten Hörer 17 in der Gebühr aus.
17. Wenden Sie die Mutter ab, ziehen Sie den Bolzen heraus und trennen Sie den Stützträger die 16 Turbokompressoren ab.
18. Nehmen Sie den Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus ab.
19. Wenden Sie den Bolzen 18 Befestigungen des unteren Mantels des Riemens des Antriebes des Gasverteilermechanismus ab.
Die Abb. 4.27. Die Reihenfolge des Zuges der Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder: 1 – der Schlüssel für saworatschiwanija der Bolzen auf den geforderten Winkel (МВ991614)

20. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder in 2 oder 3 Etappen in der Reihenfolge, rückgängig angegeben auf die Abb. 4.27 heraus, und dann nehmen Sie den Kopf der Zylinder in der Gebühr ab.
21. Die Vorsicht beachtend, nehmen Sie den Kopf 14 (siehe die Abb. 4.26) des Blocks der Zylinder in der Gebühr ab.
22. Nehmen Sie die Verlegung 15 Köpfe des Blocks der Zylinder ab.

Die Vorbereitung auf die Anlage
1. Die verknüpften Oberflächen des Kopfes und des Blocks der Zylinder sollen ganz rein sein. Für ihre Reinigung verwenden Sie das feste Plastik- oder hölzerne Schabeisen. Bei der Reinigung beachten Sie die Vorsicht, da es die Aluminiumlegierung sehr leicht ist, zu beschädigen. Prüfen Sie, damit der Rußansatz in die fetten und Wasserkanäle nicht geraten ist. Es ist für das System des Schmierens besonders wichtig, da der Rußansatz die Abgabe des Öls zu den Komponenten des Motors sperren kann. Falls notwendig reinigen Sie die Kanäle.
2. Prüfen Sie priwalotschnyje die Oberflächen des Kopfes und des Blocks der Zylinder auf das Vorhandensein sarubok, der tiefen Kratzern und anderer Beschädigungen. Wenn die Defekte klein, sie von der mechanischen Bearbeitung entfernt sein können. Aber bei den großen Defekten des Details unterliegen dem Ersatz.
3. Das metallische Lineal und schtschup verwendend, prüfen Sie die Ebenheit priwalotschnych der Oberflächen.
4. Reinigen Sie die Öffnungen unter die Bolzen im Block. Saworatschiwanije des Bolzens in die das Öl gefüllte Öffnung kann den Block infolge des hydraulischen Drucks zerreißen.

Die Anlage
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden durchgeführt.
1. Obesschirte die angrenzenden Oberflächen der Verlegung.
2. Wählen Sie die Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder der geforderten Dicke entsprechend der Größe wystupanija der Kolben über priwalotschnoj von der Oberfläche des Blocks der Zylinder aus. Die Nomenklatur der Verlegungen des Kopfes des Blocks der Zylinder ist in der Tabelle 4.1 gebracht. Die Dicke der Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder klärt sich von der Anzahl der Öffnungen mit dem Rand der Verlegung. Messen Sie die Größe wystupanija der Kolben über priwalotschnoj von der Oberfläche des Blocks der Zylinder, rechnen Sie die mittlere Größe aus. Dann wählen Sie nach der Tabelle 4.2 die Verlegung des Kopfes der Zylinder der geforderten Dicke aus.
Wenn man die Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder ersetzen muss, bestimmen Sie die Art der Verlegung und wählen Sie solche nach der Form und der Anzahl der Öffnungen in ihr aus.


Die Tabelle 4.1  die Nummer des Zylinders, auf der die Prüfung/Regulierung je nach der Nummer des Zylinders mit identisch geöffnet von den Abschlußventilen durchgeführt wird

Die Tabelle 4.2  die Dicke der Verlegung des Kopfes des Blocks der Zylinder

       DIE WARNUNG
Beim Ersatz des Kolbens oder der Triebstange immer messen Sie die Größe wystupanija des Kolbens über priwalotschnoj von der Oberfläche des Blocks der Zylinder, da sie sich bei den ähnlichen Operationen ändern kann.

3. Prowernite so damit ist der Kolben des 1. Zylinders die Kurbelwelle ungefähr das Viertel des Laufs nach WMT gegangen.
4. Legen Sie den Kopf des Blocks der Zylinder so, dass die Einstelstifte des Blocks der Zylinder in die Vertiefungen des Kopfes des Blocks eingegangen sind.
5. Vor der Anlage der Bolzen prüfen Sie die Länge des Kernes des Bolzens (bis zum Kopf), die nicht weniger als 120,5 mm sein soll. Wenn man die Länge selbst wenn einen der Bolzen grösser, alle Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder ersetzen muss.
6. Stellen Sie die Scheiben fest.
7. Vor der Anlage muss man mit der kleinen Anzahl des motorischen Öls die Schnitzteile der Bolzen und der Oberfläche der Scheiben einschmieren.
8. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder in 7 Etappen in der Reihenfolge fest, die auf die Abb. 4.27 vorgeführt ist.
Die Etappen des Zuges der Bolzen:
1. – ziehen Sie vom Moment З0 N·m fest;
2. – dowernite auf den Winkel 50°± 4 °;
3. – erwarten Sie nicht weniger als 3 Minen;
4. – schwächen Sie alle Bolzen in der Rückreihenfolge vollständig;
5. – ziehen Sie vom Moment 25 N·m fest.
6. – dowernite alle Bolzen auf den Winkel 213°±2 °.
7. – nach dem Warmlaufen des Motors erwarten Sie, wenn er vollständig abkühlen wird, und dann dowernite die Bolzen auf den Winkel 120°±2 °.
9. Stellen Sie das Emfangsrohr des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase fest.
10. Regulieren Sie das Tau der Verwaltung TNWD.
11. Stellen Sie den Einlassschlauch und den Luftfilter fest.
12. Überfluten Sie die kühlende Flüssigkeit um dem System der Abkühlung.
13. Entfernen Sie die Luft aus dem Stromversorgungssystem.