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6.8. Die Schläuche und das Rohr des Systems der Abkühlung

Die Abnahme
1. Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit aus dem System der Abkühlung zusammen.
2. Nehmen Sie den Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus ab.
3. Nehmen Sie den Luftfilter und den Lufteinlassstutzen ab.
4. Nehmen Sie den Zündverteiler auf den Motoren mit einer oberen Kurvenwelle (SOìC ab).

Die Abb. 6.13. Die Schläuche und das Rohr des Systems der Abkühlung: 1 – der Schlauch des Systems der Abkühlung des Motors DOHC; 2 – der Schlauch des Systems der Abkühlung des Motors DOHC; 3 – der Schlauch des Systems der Abkühlung des Motors SOHC; 4 – der Schlauch des Systems der Abkühlung des Motors SOHC; 5 – die Vereinigung des Schlauches des Heizkörpers; 6 – der Bolzen, 12–15 N·m; 7 – der Bolzen, 22–25 N·m; 8 – der Körper des Thermostaten in der Gebühr; 9 – die Verlegung; 10 – die Vereinigung des unteren Schlauches des Heizkörpers; 11 – der Bolzen, 12–15 N·m; 12 – das zuführende Rohr des Systems der Abkühlung in der Gebühr; 13 – die Verlegung


5. Schwächen Sie das Kummet und schalten Sie den unteren Schlauch des Heizkörpers 10 (die Abb. 6.13) aus. Vor dem Abschalten des Schlauches des Heizkörpers tragen Sie die Einstelzeichen auf den Schlauch und das Kummet auf.
6. Ziehen Sie die Bolzen heraus und nehmen Sie den Körper die 8 Thermostaten in der Gebühr und die Verlegung 9 ab.
7. Schwächen Sie das Kummet und schalten Sie den Schlauch die 5 Heizkörper aus.
8. Schwächen Sie das Kummet und schalten Sie den Schlauch 1 oder 4 Systeme der Abkühlung aus.
9. Schwächen Sie das Kummet und schalten Sie den Schlauch 2 oder 3 Systeme der Abkühlung aus.
10. Schwächen Sie das Kummet und schalten Sie das zuführende Rohr 12 Systeme der Abkühlung in der Gebühr und die Verlegung 13 aus.

Die Anlage
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden durchgeführt.

Die Abb. 6.14. Die Stelle des Auftragens germetika (1) auf den Flansch des Thermostaten (2)


1. Bei der Anlage des Thermostaten, aus der Tube germetik Mitsubishi Genuine Part №MD970389 gleichmäßig auspressend, tragen Sie es auf so, dass es weder des Überschusses germetika, noch seiner Ausweise (der Abb. 6.14) war.
2. Ziehen Sie die Verlegung auf das zuführende Rohr des Systems der Abkühlung an und tragen Sie auf ihre äusserliche Oberfläche der ein wenig kühlenden Flüssigkeit oder des Wassers auf.

       DIE WARNUNG
Lassen Sie das Treffen des motorischen Öls und konsistentnoj des Schmierens auf die Oberfläche der Verlegung nicht zu.

3. Ziehen Sie bis zum Anschlag jeden Schlauch auf die Stutzen der Stutzen (den Stutzen des Einlassstutzens) an.
4. Vor dem Anschließen der Schläuche vereinen Sie früher die aufgetragenen Einstelzeichen auf dem Schlauch und dem Kummet.
5. Prüfen Sie die Schläuche und das Rohr des Systems der Abkühlung auf die Abwesenheit der Risse, der Beschädigungen oder der Verunreinigung. Beim Entdecken der Defekte ersetzen Sie die entsprechenden Details.
6. Überfluten Sie die kühlende Flüssigkeit ins System der Abkühlung.
7. Stellen Sie den Riemen des Antriebes des Gasverteilermechanismus fest.
8. Stellen Sie den Luftfilter und den Lufteinlassstutzen fest.
9. Stellen Sie den Zündverteiler auf die Motoren mit einer oberen Kurvenwelle (SOìC fest).