11.7. Der Mechanismus der Umschaltung der Sendungen
Die Autos mit den Getrieben F5MR1 und F5MR2
Die Abnahme
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Die Abb. 11.7. Der Mechanismus der Umschaltung der Sendungen der Getriebe F5MR1 und F5MR2: 1 – die Ringverlegung; 2 – die Buchse des Luftzuges der Umschaltung der Sendungen; 3 – die Mutter (16 N·m); 4 – die Hülse; 5 – die Vereinigung des Luftzuges der Umschaltung der Sendungen in der Gebühr (seitens des Hebels der Umschaltung der Sendungen); 6 – der Bolzen (25 N·m); 7 – der Hebel der Umschaltung der Sendungen in der Gebühr; 8 – der Regelungsbolzen des Luftzuges der Umschaltung der Sendungen (24 N·m); 9 – der Luftzug der Umschaltung der Sendungen in der Gebühr; 10 – die Vereinigung des Luftzuges der Umschaltung der Sendungen in der Gebühr (seitens der Getriebe)
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1. Schwächen Sie den Regelungsbolzen 8 (die Abb. 11.7) des Luftzuges der Umschaltung der Sendungen.
2. Wenden Sie die Mutter ab und ziehen Sie den Bolzen der Befestigung des Luftzuges 5 Umschaltungen der Sendungen seitens des Hebels der Umschaltung der Sendungen heraus.
3. Hängen Sie auf dem Draht den Luftzug der Umschaltung der Sendungen in der Gebühr unten zu den Elementen der Transmission des Autos auf.
4. Wenden Sie die Mutter ab und ziehen Sie den Bolzen der Befestigung des Luftzuges 10 Umschaltungen der Sendungen seitens der Getriebe heraus.
5. Nehmen Sie die Ringverlegungen 1, die Büchse des Luftzuges 2 Umschaltungen der Sendungen und die Hülse 4 ab.
6. Falls notwendig nehmen Sie den Hebel der Umschaltung der Sendungen 7 in der Gebühr ab.
Die Anlage
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden durchgeführt.
1. Prüfen Sie die Arbeit der Blockierung des Einschlusses der Sendung des Rückwärtsgangs.
2. Prüfen Sie die Arbeit des Hebels der Umschaltung der Sendungen.
Die Autos mit den Getrieben F5M42 und F5MV1
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DIE WARNUNG
Im Laufe der Abnahme und der Anlage des Hebels der Umschaltung der Sendungen und der Taus der Umschaltung seien Sie aufmerksam, ziehen Sie die elektronische Steuereinheit SRS die Schläge nicht unter.
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Die Abnahme
1. Nehmen Sie den Luftfilter in der Gebühr ab.
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Die Abb. 11.8. Die Lenkung der Getriebe F5M42: 1 – schplint; 2 – die Vereinigung des Taus der Auswahl der Sendungen (seitens des Kontrollpunkts); 3 – die Vereinigung des Taus der Umschaltung der Sendungen (seitens des Kontrollpunkts); 4 – die Taus der Umschaltung und das Tau der Auswahl der Sendungen in der Gebühr; 5 – die Vereinigung des Taus der Umschaltung der Sendungen (seitens des Personensalons); 6 – der Riegel; 7 – die Vereinigung des Taus der Auswahl der Sendungen (seitens des Personensalons); 8 – der Hebel der Umschaltung der Sendungen in der Gebühr; 9 – die Buchse; 10 – raspornaja die Buchse; 11 – der Bolzen (25 N·m); 12 – die Buchse; 13 – der Griff des Hebels der Umschaltung der Sendungen; 14 – die Mutter (12 N·m)
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2. Nach oben geschlürft, nehmen Sie den Griff des Hebels 13 (die Abb. 11.8) die Umschaltungen der Sendungen ab.
3. Nehmen Sie die Buchse 12 ab.
4. Nehmen Sie vorder napolnuju die Konsole in der Gebühr ab.
5. Schalten Sie das Tau die 7 Auswahl der Sendungen vom Hebel der Umschaltung der Sendungen (seitens des Personensalons) aus.
6. Nehmen Sie den Riegel 6 ab und schalten Sie das Tau 5 Umschaltungen der Sendungen (seitens des Personensalons) aus.
7. Ziehen Sie schplinty 1 heraus, schalten Sie (seitens des Kontrollpunkts) das Tau der Auswahl der Sendungen 2 und die Umschaltung der Sendungen 3 aus und nehmen Sie sie ab.
Die Anlage
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden durchgeführt.
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Die Abb. 11.9. Die Anlage des Hebels der Umschaltung der Sendungen auf der Getriebe in die neutrale Lage: 1 – der Hebel der Umschaltung der Sendungen; 2 – die neutrale Lage
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1. Stellen Sie den Hebel der Umschaltung der Sendungen auf der Getriebe und den Hebel der Umschaltung der Sendungen im Personensalon in die neutrale Lage (die Abb. 11.9) fest.
2. Seitens der Getriebe bestimmen Sie nach den weißen und gelben Zeichen die Spitzen der Taus der Umschaltung der Sendungen und der Auswahl der Sendung und mit der Hilfe schplintow festigen Sie sie.
3. Versetzen Sie den Hebel der Umschaltung der Sendungen in alle Arbeitslagen und prüfen Sie seine Arbeitsfähigkeit: die Umschaltungen sollen fliessend und ohne Einklemmen sein.