Mitsubishi:: Carisma:: die Regulierung beim Entstehen der Defekte im Mechanismus des Scheibenhebers

1. Der Betrieb des Autos
2. Die technische Wartung
3. Die Benzinmotoren 4G9
4. Die Dieselmotoren FBQT
5. Die Dieselmotoren F9Q
6. Das System der Abkühlung
7. Das System der verteilten Einspritzung (MPI)
8. Das System neposred-stwennogo der Einspritzung des Brennstoffes (GDI)
9. Die elektrische Ausrüstung des Motors
10. Die Kupplung
11. Die mechanische Getriebe
12. Automatisch korbka der Sendungen
13. Die Lenkung
14. Das Bremssystem
15. Die Vorderachsfederung und die Wellen des Antriebes der Räder
16. Die hintere Aufhängung
17. Die Karosserie
- 17.1. Die technischen Daten
- 17.2. Die allgemeinen Angaben
- 17.3. Die Reparatur der unbedeutenden Beschädigungen der Karosserie
- 17.4. Die Reparatur der bedeutenden Beschädigungen der Karosserie
- 17.5. Der Vorderflügel
- 17.6. Ljutschok des Tankhalses des Tanks
- 17.7. Der Ersatz der Windschutzscheibe und der bewegungsunfähigen Gläser
- 17.8. Die Regulierung der Lage der Anlage der Tür
- 17.9. Die Regulierung beim Entstehen der Defekte im Mechanismus des Scheibenhebers
- 17.10. Die Prüfung des Sicherheitsmechanismus des Scheibenhebers mit dem elektrischen Antrieb
- 17.11. Die Türen
- 17.12. Der Bezug der Tür
- 17.13. Das Glas der Tür und der Scheibenheber
- 17.14. Das hintere bewegungsunfähige Seitenglas
- 17.15. Das Schloss und der Griff der Tür
- 17.16. Die Hintertür in der Gebühr
- 17.17. Der Bezug der Hintertür
- 17.18. Das Schloss der Hintertür
- 17.19. Der Deckel des Gepäckraumes
- 17.20. Das Schloss des Deckels des Gepäckraumes
- 17.21. Die Luke
- 17.22. Die Reparatur der Luke
- 17.23. Die Vorderstoßstange
- 17.24. Die Reparatur der Vorderstoßstange
- 17.25. Die hintere Stoßstange
- 17.26. Der Reiniger und omywatel der Windschutzscheibe
- 17.27. Der Reiniger und omywatel der Heckscheibe
- 17.28. Omywatel der Scheinwerfer
- 17.29. Die äusserlichen Rückspiegel
- 17.30. Das Paneel der Geräte
- 17.31. Die Auseinandersetzung und die Montage des Paneels der Geräte
- 17.32. Die zentrale Konsole
- 17.33. Die Vordersitze
- 17.34. Die Auseinandersetzung und die Montage der Vordersitze
- 17.35. Der Rücksitz
- 17.36. Der Sicherheitsgurt
18. Das System kondizioni-rowanija der Luft das System
19. Die elektrische Ausrüstung des Autos
20. Die Elektroschemen

17.9. Die Regulierung beim Entstehen der Defekte im Mechanismus des Scheibenhebers

Wenn bei der Schließung des Glases es die spontane Bewegung nach unten plötzlich beginnt, erfüllen Sie die Operationen nach der Regulierung oder dem Ersatz des Scheibenhebers den Mechanismus.

1. Nehmen Sie den Bezug der Tür und den wasserdichten Film ab.

2. Wenden Sie zwei Schrauben ab und schalten Sie das Glas vom Scheibenheber mit dem elektrischen Antrieb in der Gebühr aus und prüfen Sie die Bemühung beim Aufstieg und der Senkung ist manuell abgeflossen.

3. Wenn das Glas der Tür fliessend nach oben-nach unten, ohne Einklemmen nicht den Platz wechselt, stellen Sie richtend die Glaser wieder her oder regulieren Sie die Entfernung zwischen richtend mittels der Abschwächung der Bolzen der Befestigung unter oder mittler richtend und ihrer Umstellung in verschiedenen Seiten beim Zug der Bolzen. Wenn diese Regulierung die erwünschten Ergebnisse nicht gibt, ersetzen Sie die ganze Tür in der Gebühr.

DIE WARNUNG

Unter richtend die Glaser gewöhnlich wird nicht reguliert, es gibt die Möglichkeit ein wenig jedoch, sie nach draußen bei der nochmaligen Anlage innerhalb des Zutrittes bei der Herstellung zu verschieben.