9.3. Die Prüfung des Fallens der Abgabeanstrengung des Generators
Die vorliegende Prüfung ist für die Einschätzung des Zustandes der Leitung von der Schlussfolgerung "In" des Generators bis zur positiven Klemme der Batterie (einschließlich den schmelzbaren Einschub) notwendig.
1. Vor dem Anfang der Prüfung prüfen Sie:
– Die Anlage des Generators;
– Die Spannung des Riemens des Antriebes des Generators;
– Den schmelzbaren Einschub;
– Die Abwesenheit des nebensächlichen Lärms vom Generator bei der Arbeit des Motors.
2. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Lage «OFF» ("AUSSCHALTEN") um.
3. Schalten Sie die Leitung von der negativen Klemme der Batterie aus.
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Die Abb. 9.1. Das Schema der Prüfung des Fallens der Abgabeanstrengung des Generators: 1 – der Generator; 2 – die Schlussfolgerung "In"; 3 – das Voltmeter; 4 – das Ampermeter; 5 – die Batterie
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4. Schalten Sie die Leitung von der Schlussfolgerung "In" des Generators aus und schalten Sie das Ampermeter (den Gleichstrom) mit dem Umfang 0-100 an Und ist zwischen der Schlussfolgerung "In" und der vom Generator ausgeschalteten Leitung (schalten Sie die Leitung von «+» des Ampermeters zur Schlussfolgerung "In" des Generators an, und dann die Leitung von «–» des Ampermeters zur vom Generator ausgeschalteten Leitung) (die Abb. 9.1) konsequent.
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DIE WARNUNG
Es ist empfehlenswert, das Ampermeter mit dem induktiven Sensor («tokowymi von den Zange») zu verwenden, der zulässt, die Kraft des Stromes ohne Abschalten der Leitung von der Schlussfolgerung "In" des Generators zu messen. Die Nutzung des Ampermeters des gegebenen Typs lässt zu, das mögliche Fallen der Anstrengung wegen des schlechten Kontaktes der Leitung mit der Schlussfolgerung "In" des Generators zu verringern.
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5. Schalten Sie das digitale Voltmeter zur Schlussfolgerung "In" des Generators und der positiven Klemme der Batterie (schalten Sie die Leitung von «+» des Voltmeters zur Schlussfolgerung "In" des Generators an, und die Leitung von «–» des Voltmeters — zur Klemme «+» der Batterie) an.
6. Schalten Sie das Tachometer an.
7. Wieder schalten Sie die Leitung zur negativen Klemme der Batterie an.
8. Geben Sie die Motorhaube des Autos vom Geöffneten ab.
9. Lassen Sie den Motor.
10. Die Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors 2500 Minen-1 unterstützend, nehmen Sie auf und schalten Sie die Scheinwerfer des Kopflichtes und die Laternen der äusserlichen Beleuchtung aus, dadurch die Belastung auf den Generator so regulierend damit der Strom der Rückerstattung (vorgeführt auf dem Ampermeter) ein wenig höher 30 A war
11. Allmählich verringern Sie die Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors, bis die Kraft des Stromes auf dem Ampermeter gleicher 30 A.Odnowremenno wird halten Sie die Aussagen des Voltmeters.
Die äusserst zulässige Bedeutung des Fallens der Anstrengung – Maximum 0,3 W
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DIE WARNUNG
Wenn die Abgabemacht des Generators auch Ihnen hoch ist misslingt es vom Einschluss der Belastung, die Aussagen des Ampermeters bis zu 30 zu verringern Und, stellen Sie die Bedeutung des Stromes 40 A.Snimites der Aussage des Voltmeters für diesen Fall fest.
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12. Wenn die Aussagen des Voltmeters die äusserst zulässige Bedeutung, wahrscheinlich übertreten, es ist der Defekt in der Kette entstanden, die von der Schlussfolgerung «B» den Generator geht. In diesem Fall ist nötig es die Ketten zwischen der Schlussfolgerung "In" des Generators und der positiven Klemme der Batterie (einschließlich den schmelzbaren Einschub) zu prüfen.
13. Wenn die Befestigung der Leitung zur Schlussfolgerung des Generators schwach geworden ist oder hat die Isolierung der Leitungen im Geflecht die Farbe infolge der Überhitzung getauscht, so entfernen Sie den Defekt und führen Sie die nochmalige Prüfung durch.
14. Nach der Durchführung der Prüfung gestatten Sie dem Motor, im Leerlauf zu arbeiten.
15. Schalten Sie die ganze äusserliche Beleuchtung und die Zündung aus.
16. Schalten Sie die Leitung von der negativen Klemme der Batterie aus.
17. Schalten Sie das Ampermeter, das Voltmeter und das Tachometer aus.
18. Schalten Sie die etatmässige Leitung zur Schlussfolgerung des Generators "In" an.
19. Schalten Sie die Leitung zur negativen Klemme der Batterie an.