14.34. Die Prüfung des Laufs des Hebels stojanotschnogo die Bremsen
1. Schlürfen Sie für den Hebel stojanotschnogo die Bremsen mit der Bemühung ungefähr 196 N und berechnen Sie die Anzahl der Nasenstüber, die 5–7 bilden soll.
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DIE WARNUNG
Man muss die Bemühung auf dem Hebel stojanotschnogo die Bremsen, gleich 196 N streng beachten
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2. Wenn die Bedeutung des Laufs des Hebels stojanotschnogo die Bremsen nominell nicht entspricht, so regulieren Sie es in der nächsten Reihenfolge:
– Für die Abschwächung der Spannung des Taus stojanotschnogo die Bremsen schwächen Sie den Zug der Regelungsmutter, sie bis zum Ende des Stockes des Taus abgewandt;
– Beim Beschäftigten im Leerlauf den Motor drücken Sie auf das Bremspedal fünf oder mehrerer Male stark. Dabei überzeugen sich, dass sich der Lauf des Pedals nicht ändert.
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DIE WARNUNG
Wenn die Bedeutung des Laufs des Pedals aufhört, sich zu ändern, zeugt es davon, dass der Mechanismus der automatischen Regulierung des Spielraums normal funktioniert und ist der notwendige Spielraum zwischen dem Bremsleisten und der Trommel bestimmt.
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Die Abb. 14.54. Der Hebel stojanotschnogo der Bremse (1) soll seitens des Supportes den Stift (2) betreffen
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Für die Autos mit den hinteren Scheibenbremsen mit dem eingebauten Trommelmechanismus stojanotschnogo die Bremsen muss man sich darin überzeugen, dass der Hebel stojanotschnogo der Bremse seitens des Supportes den Stift (die Abb. 14.54) betrifft.
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DIE WARNUNG
Wenn der Hebel stojanotschnogo der Bremse den Stift nicht betrifft, kann das Tau des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen, oder, möglich zugedrückt oder falsch angelegt sein, es ist der Mechanismus der automatischen Regulierung des Spielraums innerhalb der Bremssupporte fehlerhaft. Deshalb muss man das Tau des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen prüfen, ordnen und des Supportes der hinteren Bremsen prüfen:
– Vom Drehen der Regelungsmutter regulieren Sie die nominelle Größe des Laufs des Hebels stojanotschnogo die Bremsen. Nach der Regulierung überzeugen sich in absentia des Spielraums zwischen der Regelungsmutter und dem Hebel stojanotschnogo die Bremsen;
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– Überzeugen sich, dass die Regelungsmutter in der Halterung (sicher festgehalten wird siehe die Abb. 14.55).
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DIE WARNUNG
Wenn es der Lauf des Hebels stojanotschnogo der Bremse als Nennwert gibt, und können das Bremsen sehr stark, die hinteren Bremsen (podtormaschiwat) mitnehmen.
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3. Nach der Regulierung des Laufs des Hebels stojanotschnogo die Bremsen heben Sie vom Heber das Heckende des Autos. Werden bis zum Anschlag den Hebel stojanotschnogo die Bremsen hinablassen und, die Hinterräder drehend, überzeugen sich in der Abwesenheit prichwatywanija der hinteren Bremsen. Für die Autos mit den hinteren Scheibenbremsen mit dem eingebauten Trommelmechanismus stojanotschnogo die Bremsen muss zusätzlich man prüfen, dass der Hebel stojanotschnogo der Bremse auf dem Support den Stift betrifft.