Mitsubishi:: Carisma:: die Mechanische Getriebe

1. Der Betrieb des Autos
- 1.1. Die Schlüssel
- 1.2. Die Stellen der Verwaltung der Verriegelung und dem Aufschließen des Autos
- 1.3. Die elektrischen Scheibenheber
- 1.4. Die Pod'emno-sdwischnoj Luke des Dachs
- 1.5. Die Sitze
- 1.6. Die Kontrollapparaturen und die Verwaltungsorgane
- 1.7. Der Umschalter der Beleuchtung, des Lichtes der Scheinwerfer und der Fahrtrichtungsanzeiger
- 1.8. Der Umschalter des Korrektors des Lichtes der Scheinwerfer
- 1.9. Der Umschalter des Reinigers und omywatelja der Windschutzscheibe
- 1.10. Der Umschalter des Reinigers und omywatelja der Heckscheibe (die Karosserie das Fließheck)
- 1.11. Der Schalter omywatelja der Scheinwerfer des Kopflichtes
- 1.12. Die Vorsichtsmaßnahmen bei der Benutzung der Reiniger und omywateljami der Gläser
- 1.13. Der Schalter des Notblinkens
- 1.14. Der Schalter des Heizgerätes der Heckscheibe
- 1.15. Der Schalter der protiwo-nebeligen Vorderscheinwerfer
- 1.16. Der Schalter hinter protiwotumannych der Laternen
- 1.17. Der Rheostat der Regulierung der Einblendung der Kombination der Geräte
- 1.18. Der Schalter des lautlichen Signals
- 1.19. Die Beleuchtung des Salons
- 1.20. Das multifunktionale zentrale Display
- 1.21. Der Schalter (das Schloss) die Zündungen
- 1.22. Die mechanische Getriebe
- 1.23. Die automatische Getriebe
- 1.24. Die Regulierung des Steuerrads
- 1.25. Die äusserlichen Rückspiegel
- 1.26. Das protiwobuksowotschnaja System (TCL)
- 1.27. Das Tempomat (das System der Aufrechterhaltung der aufgegebenen Geschwindigkeit des Autos)
- 1.28. Der Heizkörper und die Klimaanlage
- 1.29. Die Klimaanlage mit der Regelungstechnik
- 1.30. Der Start des Motors von der äußerlichen Quelle des Stromes
- 1.31. Die Entfernung der Luft aus dem Stromversorgungssystem (nur für die Autos mit den Dieselmotoren)
- 1.32. Die Entfernung des Wassers aus dem Filter der feinen Reinigung des Brennstoffes (nur für die Autos mit den Dieselmotoren)
- 1.33. Die Schmelzsicherungen
2. Die technische Wartung
3. Die Benzinmotoren 4G9
4. Die Dieselmotoren FBQT
5. Die Dieselmotoren F9Q
6. Das System der Abkühlung
7. Das System der verteilten Einspritzung (MPI)
8. Das System neposred-stwennogo der Einspritzung des Brennstoffes (GDI)
9. Die elektrische Ausrüstung des Motors
10. Die Kupplung
11. Die mechanische Getriebe
12. Automatisch korbka der Sendungen
13. Die Lenkung
14. Das Bremssystem
15. Die Vorderachsfederung und die Wellen des Antriebes der Räder
16. Die hintere Aufhängung
17. Die Karosserie
18. Das System kondizioni-rowanija der Luft das System
19. Die elektrische Ausrüstung des Autos
20. Die Elektroschemen

1.22. Die mechanische Getriebe

Das Schema der Umschaltung der Sendungen ist auf dem Griff des Hebels der Umschaltung der Sendungen dargestellt. Vor der Übersetzung des Hebels in andere Lage immer drücken Sie das Pedal der Kupplung vollständig aus.

Für die fliessende Umschaltung der Sendungen beachten Sie die folgenden Empfehlungen:

– Drücken Sie vollständig das Pedal der Kupplung aus;

– Der Einschluss der 1. und 2. Sendungen: erstens versetzen Sie den Hebel der Umschaltung der Sendungen nach links bis zum Anschlag, dann werden 1. oder die 2. Sendung aufnehmen;

– Der Einschluss der 3. und 4. Sendung: verschieben Sie den Hebel vorwärts oder rückwärts von der neutralen Lage («N»);

– Der Einschluss der 5. Sendung: erstens versetzen Sie den Hebel des Umschalters der Sendungen nach rechts bis zum Ende, dann werden die 5. Sendung aufnehmen;

– Der Einschluss des Rückwärtsgangs («R») (der Typ 1): heben Sie von zwei Fingern den Ring der Blockierung unter dem Griff des Hebels der Umschaltung der Sendungen auf, versetzen Sie den Hebel nach links bis zum Anschlag und dann vorwärts;

– Der Einschluss des Rückwärtsgangs («R») (der Typ 2): erstens versetzen Sie den Hebel nach rechts bis zum Anschlag und dann rückwärts in die Lage «R» (der Rückwärtsgang).

DIE WARNUNG

Nehmen Sie den Rückwärtsgang nicht auf, wenn sich das Auto vorwärts bewegt. Es kann zur Beschädigung der Getriebe bringen.